少齿差行星传动的发展与研究
众所周知,渐开线齿轮由于加工方便,成本低,在实际生产中应用较为广泛。渐开线行星齿轮传动是一种至少有一个齿轮及其几何轴线绕公共几何轴线作回转运动的齿轮传动装置。由于此装置采用数个行星轮,同时传递载荷,使功率分流并合理地采用内齿轮,因而具有一系列的优点:如结构紧凑,传动比范围大,运转平稳,可进行运动的合成与分解,因而广泛用于冶金、化工、船舶、透平等流域的设备上,作为减速、增速和变速传动装置。
渐开线少齿差传动中,内外齿轮的齿廓曲线采用渐开线,其轮齿结构简单、啮合接触应力小、承载能力高,可以采用软齿面,不需要特殊的刀具与**设备进行加工。渐开线少齿差传动的不足:渐开线少齿差减速器是少齿差减速器的一种,但是目前国内市场的占有率很低,而且都是小功率的,到目前为止摆线针轮传动已是少齿差传动中应用较广泛,较基本的一种类型。摆线针轮传动还具有以下优点:传动比大,结构紧凑 蜗轮蜗杆行星减速机,体积小,重量轻;在功率和传动比相同的条件下,体积和重量约为定轴式减速器50%~70%;多齿啮合承载能力高,抗过载和耐冲击能力强;故障少;寿命长;维护简单。
行星减速机的发展概况
世界上一些工业发达国家,如日本、德国、英国、美国和俄罗斯等,对行星齿轮传动的应用,生产和研究都十分重视,在结构优化、传动性能,传动功率、转矩和速度等方面均处于良好地位,并出现一些新型的行星传动技术,如封闭行星齿轮传动、行星齿轮变速传动和微型行星齿轮传动等早已在现代化的机械传动设备中获得了成功的应用。
行星齿轮传动在我国已有了许多年的发展史,很早就有了应用。然而,自20世纪60年代以来,我国才开始对行星齿轮传动进行了较深入、系统的研究和试制工作。无论是在设计理论方面 行星齿轮减速机,还是在试制和应用实践方面,均取得了较大的成就,并获得了许多的研究成果。
近20多年来 行星减速机图纸,尤其是我国**以来,随着我国科学技术水平的进步和发展,我国已从世界上许多工业发达国家引进了大量先进的机械设备和技术,经过我国机械科技人员不断积极的吸收和消化,与时俱进,开拓创新地努力奋进,使我国的行星传动技术有了迅速的发展。