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东莞纽格尔行星传动设备有限公司厂家直销行星减速机（伺服行星减速机，齿轮行星减速机）

伺服减速机分析环保减速机将拓宽减速机行业市场

我国减速机生产应用技术日趋成熟，这期间，我国减速机行业对于国外几类齿轮技术的应用从一味的模仿到可以独立设计，经历了漫长的发展过程，如今各种新技术的广泛应用，使我国自主设计制造能力基本可以满足国内需求，加快了减速机行业的发展步伐。

　　由于受到经济危机的影响，许多准备出口的减速机设备迅速将目标转向了国内市场，这这便给我国减速机市场带来了巨大的竞争压力，减速机行业各企业对自己产品质量提出了更高的要求，同时随着节能环保成为世界性共同话题 蜗轮减速机，减速机企业也开始投入到环保型减速机的研发生产之中。

　　众所周知，我国机械设备行业以往都是以粗放式的生产模式，近年来，随着各类能源的**，各企业逐渐发现这样的生产模式不适合可持续发展的政策同时也不会再有太大的发展前景，继而寻求其他的生产方式，减速机行业已经致力于建设节能减排的生产模式，目前逐渐成了相对成熟的企业体系。大型化的减速机设备由于耗费材料较多，在工作时耗电量也会增加，因此减速机生产企业开始向国际化设备的发展趋势迈进，开发简约化、轻量化、环保型的减速机产品，以此来开拓减速机市场，增加企业品牌的市场竞争力。

齿轮减速机的机械结构（东莞纽格尔行星传动设备有限公司）

 减速机 技术包括了很多内容，其中有减速机的原理，减速机的构造，减速机的使用等等。大家来学习减速机知识，也许是为了更好的去使用它，但是学习，作为知其然而知其所以然才是较好的学习。所以大家不光要知道减速机的使用，对于减速机 的构造也同样要知道，因为它也是很重要的。 齿轮减速机 有两条轴系、两条装配线 减速机，两轴分别由滚动轴承支承在箱体上，采用过渡配合，有较好的同轴度，从而保证齿轮啮合的稳定性。端盖嵌入箱体内，从而确定了轴和轴上零件的轴向位置。装配时只要修磨调整环的厚度，就可使轴向间隙达到设计要求。　齿轮减速机 箱体采用分离式 微型减速机，沿两轴线平面分为箱座和箱盖，二者采用螺栓连接，这样便于装修。为了保证箱体上安装轴承和端盖的孔的正确形状 谐波减速机，两零件上的孔是合在一起加工的。装配时，它们之间采用两锥销定位，销孔钻成通孔，便于拔销。